Distrito de Madrid · Madrid

Abrir un taller mecánico en Chamartín (Madrid)

Chamartín es un distrito de Madrid, no un municipio, y sus cifras salen del Ayuntamiento. Ningún otro distrito tiene tanta renta ni tantos turismos por vecino, y para ese parque hay pocos locales de taller: 747 turismos por cada uno.

01 Datos

Chamartín en cifras

DatoChamartínReferencia
Habitantes 2026148.093 (4,2 % de Madrid)Madrid 3.497.277
Renta neta por persona32.019 € (2023)Madrid 19.632 €
Turismos67.196Madrid 1.238.856
Turismos por 1.000 hab.454Madrid 354
Turismos de menos de 4 años14,3 %Madrid 13,3 %
Distintivo CERO o ECO22,6 %Madrid 19,5 %
Motocicletas12.652Madrid 195.794
Locales abiertos de reparación de automóviles90 (66 de mecánica)Madrid 2.332 (censo municipal de locales)
Turismos por local de taller747Madrid 531
ITV más cercanaC/ María de Portugal, 15 (Hortaleza)4,7 km en línea recta
Taller Dasercars más cercanoAlcobendas10 km; admite 1-2 por provincia
02 Parque

454 turismos por cada mil vecinos, por delante de los otros 20 distritos

El padrón del impuesto de vehículos (IVTM) de 2026 asigna a Chamartín 67.196 turismos: 454 por cada mil empadronados, cien más que el conjunto de los distritos (354) y por encima de Barajas (438), el segundo. En número absoluto solo es el séptimo; lo que lo distingue es la proporción.

El titular de 9.845 turismos es una empresa, el 14,7 %, cuando en la ciudad es el 8,0 %; solo Salamanca (18,5 %), Centro (18,4 %) y Chamberí (16,7 %) superan esa cuota. El coche de empresa suele llegar al taller con calendario de mantenimiento y un presupuesto que aprueba otro.

03 Etiqueta

Un 6,7 % de turismos con etiqueta CERO, frente al 4,3 % de Madrid

El 14,3 % de los turismos se matriculó en 2023 o después (13,3 % en Madrid) y el 38,7 % en 2011 o antes (40,6 %). La diferencia de verdad está en la etiqueta: el 6,7 % lleva la CERO y, con la ECO, son el 22,6 %, tres puntos más que la media municipal (19,5 %). El diésel baja al 24,1 % de los turismos (28,3 %).

En el otro extremo, el 10,1 % no tiene distintivo (9,6 % en la ciudad): conviven el híbrido recién matriculado y el coche sin etiqueta, y el taller tiene que atender a los dos. La moto suma 12.652 unidades, casi 19 por cada 100 turismos (15,8 en Madrid).

04 Talleres

90 locales de reparación abiertos para 67.196 turismos

El censo municipal de locales recoge en Chamartín 90 locales abiertos de reparación de automóviles: 66 de mecánica y electricidad y 12 de chapa y pintura. Son el 3,9 % de los 2.332 de la ciudad, en un distrito con el 4,2 % de la población y más coche por habitante: 747 turismos por local, cuando la media de Madrid es de 531. Ciudad Lineal, con 209 locales, soporta más o menos la mitad de esa carga.

Para motos hay siete, de los 168 de la capital. Más parque por taller no garantiza el trabajo: con 16.140 habitantes por km², encontrar un local con acceso para vehículos y a un precio razonable es la primera criba del proyecto.

05 Renta

32.019 € de renta por persona, la más alta de los distritos

La renta media disponible fue de 32.019 € por persona en 2023, un 63 % más que en Madrid (19.632 €) y por encima de Salamanca (29.687 €) y Chamberí (29.126 €). El 56,8 % de los vecinos de 25 años o más tiene estudios superiores (33,5 % en la ciudad).

La población es estable y algo mayor: 45,5 años de edad media (44,3) y un 23,8 % con 65 o más (20,0 %). Desde 2020 el padrón solo ha subido un 0,4 %, frente al 4,9 % de la ciudad.

06 Preguntas

Preguntas sobre abrir un taller en Chamartín

  • ¿Dónde está la ITV más cercana a Chamartín?

    Ninguna estación de la lista de la Comunidad de Madrid está en el distrito. La más próxima a su centro es la de María de Portugal, 15, en Sanchinarro (Hortaleza), a 4,7 km en línea recta; la de Miguel Yuste, 31, a 5,1 km.

  • ¿Todos esos turismos son de vecinos del distrito?

    No todos: el impuesto asigna cada vehículo al domicilio de su titular y 9.845 son de empresa. Sin ellos siguen saliendo 386 turismos de particulares por cada mil habitantes, más que los 325 de la ciudad: la proporción alta no se explica solo por las flotas.

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